转眼间，八周的实训生活已经过去了两周。从刚开始对数控车工的懵懵懂懂到现在能够自己独立加工零件，这期间经历了很多，也让我学到了不少东西。
实训刚开始的那一周，我们基本上每天都在编程室里编写程序。这对于我们来说无疑是庆幸的，谁愿意在外面满头大汗地加工工件而不想在空调间里吹着空调，摆弄着键盘呢？但是，在编程室里编程远远没有我们想象得那么轻松。我们第一周的主要任务就是熟悉数控仿真系统，并且能够在仿真中用自己的程序加工工件。起初，由于自己编写的程序多多少少会有些错误，我只能依靠老师和同学编写的程序加工工件。但是渐渐地发现总是依靠别人的程序是不行的，考试的时候不会有人帮你编程，编程迟早还是要靠自己。于是，开始尝试自己编写程序,果不其然，程序的错误率很高。每次编错一步，都要换工件重新来过。但是经过老师的细心教导，我们学会了看轨迹模拟，尝试着自己在程序中找错误、纠正错误。一周的练习，让我们渐渐能够自己编程了，这对我们来说无疑是前进了一大步。
前面的一周只是纸上谈兵，从第二周开始就是真刀真枪地实干了。原本以为数控车床和仿真相差无几，但是在看过了机床的操作面板后，发现还是有些区别的。机床操作起来并没有仿真那么简单，车错了也不能换个零件重新做，所以在操作的时候一定要胆大心细。经过师傅的简单演示后，我们开始机床的对刀练习。可千万不要小看这小小的对刀，对刀的失误往往会造成零件的偏差甚至是撞刀。
练习的过程中，每台机床都是两人或三人合作合作，一组的同学之间可以互相帮助，有问题也可以请教老师。第二位学生开始对刀前别的同学已经把对刀之前的步骤做完了，刀也不用拆，只需要进行对刀就行了。怀揣着这样的想法，开始了第二天的对刀考试。考试时，每台机床都是一个人操作，没轮到的同学在编程室里编程。零件加工结束后，要把零件和刀拆了。这让有些同学顿时慌了手脚。由于没有其他同学的帮助以及自己对机床的生疏，别人花十多分钟就完成对刀，有些同学花了一个小时都没有做完。端面不是有个小凸点就是有个小圆柱，光是装个刀，车个端面就花了很长时间。
经过了第一次的教训，我们逐渐意识到加工工件要自己独立完成，不能老是依靠同一组的同学，这样只会让你的操作技术越来越生疏。但是我们的任务还远远没有结束，接下来就是车外圆和螺纹的练习。
很快，隔天的考试就开始了。考试时，和练习时一样先进行粗加工，半精加工，再修改磨耗。但是在测量的过程中，由于自己一时疏忽，导致加工出来的外圆比公差小了整整50多丝。询问过老师后才知道，自己在测量外圆时没有先用游标卡尺先进行估测，而是直接用千分尺进行测量，从而看错了尺寸，导致加工出一个劣质品。看来工件的测量也是我们不可忽视的重要环节，一点小失误就会造成工件的不合格。
要说这次的实训可真是“多灾多难”，但经过多次的失败与挫折，我们渐渐明白一个道理：想要做好一个工件，靠的不仅仅是熟练的加工技术，更要有善于发现错误的能力和一颗稳重的心。
现代制造系